古巴概況

計劃去玩之前，我對古巴的全部了解也就只是小時曾聽說過的古巴女排，還有中國政府對古巴的友情支援，動不動就贈這送那的。準備行程的時候資料搜集過程中才知道，古巴也是個社會主義國家，而且比咱的社會主義更加社會主義。因為到現在為止，人民生活雖然生活清貧，但大到買房買車小到穿衣吃飯都是政府憑票供應，倒也沒啥壓力，不像咱們房價瘋漲，真正的平民百姓快要住不起房子了。地形上古巴就是一個狹長的島國，一邊是大西洋，一邊是加勒比海。我們去的巴拉德羅更是細細長長，坐在雙層旅游巴士的上層觀光的時候，只要兩側房屋低于三層的地方，左邊看過去是海，右邊看過去仍然是海。我感覺這寬度大概也就四五百米吧，我以前上班的單位南北門間的距離都比這個要長。整個旅行期間，我就擔心海上起浪，隨便是大西洋，還是加勒比海，稍微高一點的浪都能撲到對方海域去了。尤其是有一天晚上，烏云密布，雷閃電鳴，下了好一陣暴雨，緊張的我，生怕被撲過來的大浪給淹了，還好暴雨一陣子就過，不然真是要整夜揪心睡不著覺了。

巴拉德羅原本是幾個大型蔗糖廠的生產基地，后來政府把這一片地方改造了，沿著兩側海灘密密麻麻建了幾十家酒店，徹底打造成一個旅游基地。地方很小，旅游觀光巴士圍著小鎮一圈，還到處停靠，也不過就是一個多小時的行程，而且還有很多酒店之間的道路兩側是沒有開發好的荒地。鎮上就一條小商業街，遍布酒店、餐館、酒吧還有幾個專門買旅游紀念品的集市，小鎮上幾乎沒有本地民居。本地居民住在小鎮中心淡水河的另一側，攻略上的資料說，政府為了保護本地居民不被資本主義游客給影響壞了，所以限制本地居民出入旅游地帶。我和某人，還特地繞過那座橋，想去看看本地人的生活，結果過了橋，走了許久還沒走到，干脆就放棄了。不過從機場到酒店的路上有見到一些民居，的確很破舊，大概也就是我老家縣城十幾二十年前的樣子吧。

巴拉德羅用于服務旅客的大巴都很新很干凈，而且我們見到的不管是觀光巴士還是機場大巴一色都是中國宇通的，看的我那個親切啊，呵呵，椅背上還有開平汽車配件廠的字樣。但是本地居民的公共汽車很破舊，搖搖晃晃，窗戶玻璃都殘缺不齊的樣子，整日穿行在各個酒店之間的出租車也大多都是很老很老的古董車，那個油門轟鳴聲，震耳欲聾。

我們去探訪本地居民的路上，正好遇上一群小學生放學，一個一個脖子上掛的紅領巾，有的還是藍領巾，好像是我們沒有的，不知道意味著什么。

古巴的貨幣有兩種，一種是本地居民使用的peso，一種是外地游客使用的CUC。CUC是與美元掛鉤的，我們剛到的那個周末一加幣能換到0.86的CUC，過了兩天就只能換到0.76了，CUC與peso之間的兌換值大概是1：20左右，聽說本地居民的月收入大概是五六百peso的樣子，但是酒店和旅行社提供的那些個收費項目都是五十CUC以上的，可想而知，從旅客身上他們得賺多少錢啊。所以，本地居民都是擠破腦袋進旅游區工作的，因為一天下來的小費就夠他們平時一個月的收入了。但是，在旅游區工作的語言要求還蠻高的，除了他們的語言西班牙語外，還要精通法語英語。尤其是做活動的DJ，連意大利語或德語什么的都要能講上幾句，高收入也是高要求啊，到哪都一樣。