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來源:北京旅行社發布時間:2012-08-11
早上出發前,我看到賓館院里全是清一色的越野車,以霸道、陸地巡洋艦、帕杰羅居多,也有奇駿、牧馬人等車型,可見后面的路途一定不會太輕松。到高爾寺山頂(海拔4412米)前就開始下小雨,霧很大,能見度估計只有25米,什么風景都看不到。
過埡口時遇到兩個騎行川藏線的學生,他們說前面路太滑,而且風大很冷,自行車也出了點問題,想搭我們的車。我看了看他們不像壞人,便答應了,把自行車綁在車頂,雖然擠一點,但還是坐得下。雨一直在下,下坡路幾乎都是泥濘的土路,雨水更讓糟糕的路況雪上加霜,車輛以極慢的速度行駛。
遼闊壯麗的毛亞壩大草原,散布著五彩艷麗的野花,描繪出一幅絢麗奪目的畫卷。
從雅江到理塘,途中需翻越海拔4659米的剪子彎山埡口和4718米的卡子拉山埡口,明顯感覺到車子在爬坡,呼吸也有些困難了。路上還有一些坑坑洼洼的路段,車子顛顛簸簸的,只能以蝸牛的速度前行。好在沿途風光不錯,在剪子彎山埡口上,透過薄云還隱約看得見貢嘎雪山。Lisa開始有了一點高原反應,感覺頭疼、腦脹、嘔吐,吃了一顆巧克力,喝了點水之后,狀態稍好一些。
車子進入 “世界高城” 理塘境內, 公路兩旁是一望無際的草原,草色很濃,星星點點的小花點綴其中,云縫中投下的陽光,不斷地移動變幻于大面積的色塊組合之間,亮麗炫目,在高城的草原上描繪出一幅色彩斑斕的美麗畫卷。
這里就是六世達賴倉央嘉措鐘情的理塘了。據說,這位浪漫的活佛曾在月出東山之時喬裝溜出布達拉宮與一位美麗的女子相會。可是,黃教活佛的身份注定了他不能過普通人的生活,于是他用流傳后世的詩歌寄托無限情思:天際潔白的仙鶴啊,請借雙翅給我吧,不到遠處去飛,只到理塘就回……
也許是冥冥中感動了上蒼,倉央嘉措活佛圓寂后,七世達賴就轉世在這位姑娘的家鄉——理塘草原,而這段月下的愛情故事數百年來讓后人廣為流傳。
雄偉壯觀的理塘寺就在縣城北面與民居房屋相接,整個寺廟依山而筑,高低錯落,最高的殿宇上矗立著金質的尖頂。遠遠就瞥見金碧輝煌的建筑群落, 氣勢非凡。但是由于理塘的“高度” (平均海拔都在4000米以上) ,很多游客是不敢在這里多駐留的。在大多數的游客眼中, 理塘總是來不及近看, 但是就是這么匆匆一瞥,理塘便深深印下了行走旅途上的記憶。
沿著縣城邊緣朝理塘寺院方向行走,路邊有一座座藏式房屋,方正厚實的造型,土黃的墻壁,艷麗繁復的雕花窗欞。快到院門時,四周圍墻上層疊著如塔的瑪尼堆,瑪尼石上用飽滿的紅黃藍顏色雕刻著經文,寺院前幾座高聳的白塔,經幡隨風飄揚。偶爾可以看到藏民從寺院里搖著轉經筒走出來, 迎面道聲“扎西德勒” 。跨進寺院大門,看到有來往的喇嘛信眾; 寺院大門右側一間屋里,點著幾百盞酥油燈,長明不滅的燈光,照亮著信徒們長駐心中的殷殷祈望。據說,每年藏歷正月十五,該寺舉行的酥油塑花會,堪稱藏區一絕。
時間已過正午,找了家精致小店吃午飯,Lisa在高原沒什么胃口,我胃口雖好,但也不敢多吃,因為從理塘到稻城還要翻越平均海拔4500米的海子山,擔心又有高原反應。當車行駛到海子山時,情況比我想象的要好,可能這幾天已經習慣了高原的氣候,我們并沒有感覺不適。海子山風景獨特,觸目可及的都是大大小小的礫石及形態各異的湖泊,沒有樹木、河流,就連野草也只是偶爾叢生, “蠻荒”得像是火星表面。這就是青藏高原乃至世界規模最大、最典型的古冰帽遺跡——“稻城古冰帽” 。
雪域圣地——理塘:理塘,藏語叫“勒通” ,意為平坦如銅鏡的草原。理塘自古便是茶馬古道的重鎮,商賈云集,人杰地靈,先后轉世過七世達賴和十世達賴; 也是第七、八、九世帕巴拉呼圖克圖,前任全國人大常委會副委員長帕巴拉•格列朗杰,第五世嘉木樣呼圖克圖,第三世哲布尊丹巴,第一、二、三世香根活佛等高僧大德的故鄉,所以理塘又被世人尊為“雪域圣地” 。
理塘寺:理塘寺又名長青春科爾寺, 位于理塘城北山坡, 寺院依山而建,占地面積900多平方米,常駐800人左右,為康巴藏區第一大黃教寺廟。其宏偉的建筑與厚重的文化底蘊聲名遠揚,有“上有拉薩三大寺,下有安多塔爾寺,中有理塘長青春科爾寺”之譽。
古冰帽:古冰帽也叫古冰蓋,是被第四紀冰川長期覆蓋留下來的遺跡。稻城古冰帽的形成主要得益于青藏高原的強烈隆升并達到臨界高度,高原季風驟起,一舉改變北半球大氣環流,大冰期形成。盡管第四紀大冰期中青藏高原有大冰蓋存在已經被科學家否定,但并不排除在局部形成冰蓋的可能, 我們看到的稻城古冰帽便是其中最大、最典型的一塊。后來,隨著全球氣溫的回升和間冰期的到來,冰蓋逐漸消融、冰川退后。我們看到的眾多古冰川遺跡便在冰期與間冰期的反復中逐漸形成。
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