法國呂賽園探索之旅

來源：中國國際旅行社發布時間：2013-04-30

我和中國國際旅行社的導游順著法國呂賽園狹窄的小樓梯，來到一間低矮的地下大廳，這兒陳列著四十余臺或大或小的模型。這些木制、上漆的模型模樣有些古怪，乍一看，不會引起21世紀普通游人的好奇心。但只要看看說明文字，就會大吃一驚，感到不可思議。我們看到：人類第一個設計飛行器的人是達·芬奇，第一個設計直升飛機的人是達·芬奇，第一個設計攻擊型坦克的人是達·芬奇。
木頭的飛行器懸吊在天花板的木梁上，攻擊型坦克端坐在參觀者面前。模型中還有降落傘，還有比例大大縮小的轉橋。有的模型旁附有達·芬奇設計的草圖，而更多的草圖還沒有做成模型。有人或許會問，憑—張勾勾劃劃的草圖制作的這些模型，有科學價值嗎?這四十余具模型是美國國際商用機器公司(IBM)按照達·芬奇的原圖，只用達·芬奇生前的時代可能得到的材料制作出來的。可以這樣說，達·芬奇的某些發明僅僅因為他那個時代不能提供相關的原材料，才沒有變為現實。
法國呂賽園建于15世紀，兩層帶閣樓，紅磚白石，前后有綠草如茵的花園，一派寧靜而又親切的氣氛。達·芬奇的臥室里，有精致的壁爐，雕花的大床，房間寬敞。達·芬奇得遇知己，在這兒度過了幸福的晚年。他常佇立窗前，凝望安布瓦斯城堡，流露出眷戀弗朗索瓦一世的神情。達·芬奇曾對弗朗索瓦一世有過一句溢美之辭：“這么多美好事物的促成者。”
其實，這句話對達·芬奇本人更為適用。一幅小小的肖像《蒙娜·麗莎》，就是千古不朽的杰作，一幅大大的《最后的晚餐》，更使同一題材的其他畫幅黯然失色。其實，達·芬奇傳世的畫不足二十幅，但每一幅部是同類作品的典范，歐洲文藝復興是一個需要巨人、并產生了巨人的時代。達·芬奇就是這樣的巨人。他是畫家，是雕刻家，還是工程師，是發明家。他精通建筑學、解剖學、機械制造；他對動力學、水力學、光學、公共工程、軍事工程、航海、航空都有研究，都有發明創造。呂賽園的地下室就是最好的見證。
我和中國國旅的導游在法國呂賽園的地下室找到了達·芬奇的作品，讓我此次法國之行更平添了許多的收獲，因為在這里我甚至可以摸到達·芬奇的作品，足以讓我回國炫耀了。更多歐洲法國旅游報價,法意瑞旅游價格,法國旅游多少錢,歡迎登陸國旅旅行社出國旅游頻道！