大多數(shù)人都喜歡汽車,到了
美國,到了這個以汽車工業(yè)聞名的發(fā)達國家,不能不看看這里的汽車產(chǎn)業(yè)。那么,讓我們一起到
美國的幾個汽車城去瞧瞧吧。你知道嗎?小型車是最在進行大規(guī)模生產(chǎn)的汽車之一。1910年,亨利•福特只生產(chǎn)了19,000輛小型車,到了1913車。福特車的年產(chǎn)量已達到了248,000輛。密爾沃基、底特律、托萊多和克里夫蘭等城市部是制造業(yè)的中心。可以在地圖上找到這些城市,你會發(fā)現(xiàn)它們都位于寬寬的一排,就好像是一條帶子。
下面我們要去底特律。如果你喜歡汽車,你一定會喜歡這里,因為底特律被稱為“汽車城”。卡迪拉克、林肯等品牌的汽車都是在這里生產(chǎn)的,還有汽車史上最著名的T型福特車也是在底特律生產(chǎn)的。T型車的意義不僅限于一輛車,它還改變了美國人的生活方式和工作的方式。大部分早期的汽車都是手工制造的,價格非常昂貴,只有富人才能買得起。但當時年輕的亨利•福特有—個在當時人看來是非常瘋枉的想法,他想制造一種大眾都能夠買得起的汽車。1908年,他設(shè)計的第一款T型車售價825美元,似這仍然比當時很多人一年的收入還多。福特并沒有放棄,到了1915年,他設(shè)計的汽車售價440美元,1924午,車價已降到了290美元。福特的夢想終于實現(xiàn)了。
過去,兩條湖泊之間只由傾瀉而下的湍急水流相連接,沒有船只能夠通過。如今,蘇圣
馬里運河使船只可以來回穿行于兩個湖,下面,就讓我們看一看運河是如何發(fā)揮作用的。船只進入運河一個船閘的河道里時,水閘關(guān)閉,等水位保持平靜后船只隨水位緩慢下降6米,這樣船閘中的水位就和下游水位相同了。之后,閘門開啟,船只行駛出去。船閘就像運載輪船的巨大電梯一樣。
一百多年來,明尼蘇
達州的鐵礦一直運往美國最大的交通運輸中心——
芝加哥,這里的鐵路調(diào)運站所調(diào)運的貨物是全美最多的?;疖嚢衙簭臇|南部地區(qū)運到
芝加哥。在這里巨大的煉鋼廠中,鐵礦和煤被用來煉鋼,鋼材則用來制造橋梁、汽車和摩天大樓。
多虧了
中國國際旅行社的導游朋友熱情的向我推薦到希爾斯大廈這里,因為平原地區(qū)的好處之一就是視野開壩。從西爾斯大廈的了望臺向遠望去。一直能看到威斯康星州和密歇根州。更多
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