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來源:北京旅行社發(fā)布時(shí)間:2012-08-03
武夷山,可以說是最適宜單車騎游的好地方,特別是騎行在九曲溪旁,奇峰秀谷盡展眼前,騎行武夷山,有著常人游武夷山所不能感受到的極度快樂。武夷山,真是一個(gè)單車騎行者的天堂。
騎行武夷山,一定要把全部體力留給武夷山,留給這最美麗的風(fēng)光所在,武夷山之大,不僅僅有九曲溪沿線的秀麗風(fēng)光,九曲溪沿線向西,光是如同龍川、翡翠谷、十八寨、青龍峽這樣的高山峽谷,就足可以將你充沛的精力消耗殆盡,這還沒有到達(dá)黃岡山的保護(hù)區(qū)山頂,最終恐怕只有鐵人們才能到達(dá)武夷之巔,不過對(duì)于一般騎游客來說,騎行在九曲溪旁已經(jīng)是蕩氣回腸。
只在武夷山騎游一天,以九曲溪騎行為主。武夷山風(fēng)景區(qū)的精華是九曲溪和沿線的山水組合,因此從武夷山景區(qū)大門騎行到星村鎮(zhèn),就可以看到武夷山風(fēng)光最綺麗的一面,武夷山景區(qū)的免票并不是逃票,而是九曲溪沿線的公路是縣道的一個(gè)組成部分,從以下的圖中可以看到,武夷山景區(qū)大門只是一個(gè)象征,當(dāng)?shù)厝朔Q這里叫上埔,其實(shí)上埔大門的檢票口也只是一種擺設(shè),并不進(jìn)行實(shí)際的驗(yàn)票,假設(shè)今年大門開始驗(yàn)票,還有多條大道可以繞開大門,這一點(diǎn)在衛(wèi)星圖上可以清楚地看到,A點(diǎn)到B點(diǎn)相隔景區(qū)內(nèi)外,不只一條道路可以進(jìn)入景區(qū)。
當(dāng)然,沒有購(gòu)票進(jìn)入景區(qū)并不意味著可以進(jìn)入每一個(gè)景點(diǎn),但是已經(jīng)可以一路騎行一覽武夷山水大飽眼福。
武夷山的東線也是風(fēng)光秀麗,更有歷史人文景觀穿插其間,騎行在景色和歷史的走廊里也是別有情趣,這條線路和騎游九曲溪可以作為一日騎行的補(bǔ)充。
套票進(jìn)虎嘯巖也是一個(gè)環(huán)線,不過出入口不在原路,一般從虎嘯巖進(jìn),一線天出,也可以反過來,不知道是否有人將單車帶進(jìn)虎嘯景區(qū),不過看看我身后的臺(tái)階你就不會(huì)干這樣的傻事,只能將單車放在一個(gè)景點(diǎn)的收費(fèi)口,另一個(gè)口出來后再乘坐景區(qū)的免費(fèi)交通車回來取單車。
大紅袍和水簾洞是套票的北線,雖然有景區(qū)的免費(fèi)交通,但是對(duì)于騎行者而言,5KM的騎行距離簡(jiǎn)直是小菜一碟,景區(qū)內(nèi)雖然還有幾公里的游覽線路,當(dāng)然是帶車騎進(jìn)景區(qū),這以后的騎行對(duì)于單車客又是一個(gè)驚喜,而對(duì)那些只能步行的游人而言可能是一場(chǎng)噩夢(mèng)。假如不購(gòu)套票,北線的免費(fèi)騎行可以從市區(qū)向南的省道途中拐進(jìn)景區(qū)大門之外,也可以是離開風(fēng)景區(qū)的北上途中看一看,這樣都可以不同走回頭路。
另外九曲溪的漂流是套票以外的收費(fèi),100元一人,可以將單車集中鎖在漂流起點(diǎn),漂完之后乘景區(qū)免費(fèi)交通回來取車,但是漂流似乎對(duì)于單車騎游者意義不大,一是單車不可能帶上竹筏,二是漂流中能看到的景色,騎行途中可見一斑。
漂流中要注意的事項(xiàng)是,購(gòu)票后6個(gè)人自行組成一組檢票上筏,掉單出來的人一定要在檢票口找別人組合成6人一組,票千萬不要交給別人,否則遇到筏口黑幫制造的麻煩。漂流時(shí)不要理會(huì)筏工索要的小費(fèi),那都是導(dǎo)游和筏工的金錢交易,有錢捐給災(zāi)區(qū)也不給這些讓游客寵壞了的筏工。其實(shí)你已經(jīng)購(gòu)買了價(jià)值不菲的船票,筏工頂多不給你講解自己看風(fēng)景更清爽。
還有各個(gè)峽谷都是套票之外的收費(fèi)項(xiàng)目,大同小異,單車路過看看即可,不必統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)入,值得一進(jìn)的是魏蔚壯觀的青龍峽,但是也只能是在雨天之后,或者是雨天之中瀑布才會(huì)好看,如果遇上豐水天氣決意進(jìn)青龍峽,可以將單車集中鎖在山口,買票乘車進(jìn)山到懸崖之上,再步行觀光下來,一路山水一路風(fēng)光,到瀑布底端蜿蜒小路數(shù)里之遙的出口取車。
只能如此處理青龍峽進(jìn)出口不一致的問題,青龍峽只有另行收費(fèi)的交通車。
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