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來源:中國國際旅行社發布時間:2011-05-14
去北歐的前幾天,我就高興得睡不著,躺在床上不斷暇想著北歐和中國有什么不同。天一定很藍,一定有很多的海鷗。對了,聽媽媽說,國外的車輛都會主動避讓行人,不像中國那樣,車和人搶道。聽說北歐很富裕,他們的街上也應該很繁華吧?那邊的西餐肯定不錯吧?快點去吧,時間走快點吧……我這么想著,不知不覺竟也睡著了。
終于到了出發這一天。我們把早已準備好的東西清點了一遍:水、杯子、牙具、雨傘、衣服……該拿的都拿了,準備出發嘍!興奮與激動塞滿了我心中的每一個角落。
2010.7.23(第二天 芬蘭,我來了)
在土耳其伊斯坦布爾轉機后,我們即將到達旅程中的第一個目的地----芬蘭首都赫爾辛基!
飛機緩緩降落,最后停止在赫爾辛基的機場跑道上。我的心狂跳著,就像一只快活的小鹿在那兒蹦達著,啊,我不禁歡呼雀躍起來:“芬蘭,我來了!”
下了飛機,頓時覺得有些許涼意,我下意識地捂緊衣服。北歐比較冷,而且與中國時差有五個小時。也就是往前推五小時。想想看,在中國正驕陽似火,而在芬蘭大家卻都跑出來曬一曬這難得的太陽。盡管走在陽光下,但我卻不覺得熱,還不時有一陣涼風吹來,讓人神清氣爽。
我們跟著地陪導游上了車,前往第一個景點----神奇的地下巖石教堂。據說原先這里沒有教堂,居民們紛紛抗議??墒且矝]有空地造教堂,怎么辦呢?于是,政府向群眾征求意見。一對聰明的兄弟就想出了這個在地下造教堂的主意。
從一個不起眼的鋼板門進去,眼前一下子“豁”地亮堂起來了。一縷縷陽光透過這個圓形教堂周邊的葉狀“小窗”照了進來,讓人覺得暖洋洋的。抬頭一看,哇!天花板是由細細的紅色銅絲盤成的,此時也被太陽光照得亮亮的。一眼望去,是一排排長長的桌椅,供來做禮拜的人坐。椅子上還有一層紫色的絨布,顯得莊重而華貴。這里有一架黑色的三角鋼琴,墻上還有一架金色的管風琴。一切都顯得那樣神圣美麗而富有創意。
我們還參觀了另一個教堂,看到了有軌電車,我還吃了個冰激凌呢!
今晚我們就要坐游輪前往瑞典斯德哥爾摩了。我們在維京號游輪上吃了一頓正宗的西餐后就回自己的房間了。
北京時間7月24日03:00,芬蘭時間22:00,我撩開窗簾,發現太陽還未落下,在海平面上撒下橘紅色的夕陽,映紅了原本湛藍的天空。那橘紅色柔和的波光伴著我的憧憬和濤濤海水一起,流向了遠方……
2010.7.24(第三天 ??!我翹首以盼的瑞典)
早上一睜眼,耳畔就響起嘩嘩的水聲,窗外就是濤濤的大海,海面上偶爾掠過的幾只海鷗,更為這美麗的大海增添了無限生機。
吃完有著香腸、面包、黃油、西瓜等等的美味早餐,我和媽媽打算去頂層俯瞰美麗的大海。我們坐的游輪很大,有8層,而且設備齊全。
上了觀光層(頂層),我們不得不為眼前的風景所折服,湛藍湛藍的海面上,一座座綠意盎然的小鳥,綠綠的山林里藏著各種各樣童話般的房子,紅的、黃的,好看極了。一抬頭,同樣湛藍湛藍的天空,浮著一朵朵悠閑的白云,海鷗們在快活地嬉戲,多么祥和,多么歡樂!迎面吹來的涼爽的海風,給我送上了一份“見面禮”----大海的味道!我們沉醉在這美妙的景色中。
船靠岸了。下了船,我深吸一口氣,??!多么清新的空氣!這就是我夢中奇幻的瑞典,我翹首以盼的瑞典!
在前往風景如畫的皇后島的園林的路上,導游告訴我們,這兒接近北極圈,所以現在正是將近極晝的時候,太陽落山晚,天亮得早。這兒和中國時差六小時。
到了皇家園林,我們情不自禁的驚嘆起來。眼前是一片綠色:
一大塊一大塊的草坪被修剪得整整齊齊,還躺著幾個掉落的小松果,點綴著一些典雅而又隨意的椅子供休息。高大蒼翠的樹林隨處可見,調皮的陽光從葉片的縫隙中鉆了出來,在草地上撒落金子般的光芒……怪不得有“瑞典的凡爾賽”之稱呢!眺望遠方,尖頂的教堂,紅紅綠綠的房屋,低矮或是高大的樹叢,真是和中國完全不同的味道。此外,還有一個小插曲。導游說瑞典女王根據想象造了一個“中國宮”,我們心中很好奇地去看,不禁啞然失笑:不就是一個石頭屋嘛,還沒我家大呢!這也能代表中國?不過除此之外,大家都覺得令人流連忘返。我們還去了舉行諾貝爾頒獎晚宴的市政廳,體驗了一下莊嚴的氣息,還發現門前有一只石頭做的木馬,不知干什么用,之前在機場也看到過。
今天晚上,我帶著對明天的期望早早地睡覺了。因為,明天還有更美妙的旅程呢!
2010.7.25(第四天 重回遙遠的時代----瓦薩沉船博物館)
吃完酒店早餐,我們就驅車前往斯德哥爾摩市中心,參觀瓦薩號沉船博物館。
在車上,導游告訴我們:“木馬是瑞典的象征,如果你買了一只小木馬回去,人家就知道你去了瑞典了。馴鹿在北歐也有很強的代表性,因為圣誕老人的故事就是起源于北歐。”
說著說著,就到了瓦薩(VASA)沉船博物館。走進里面,發現很黑,所有的燈都照向我們眼前的這個龐然大物----這就是復原后的瓦薩沉船。幽暗的燈光與古樸的陳木氣息更為這艘戰船蒙上了一層神秘的面紗。這艘船有59米長,12米高,據說還有個故事呢!相傳丹麥與瑞典打打仗,在得知丹麥要造一艘軍艦后,瑞典國王也要造一艘。當這艘船已造到一半時,得到情報說丹麥的軍艦更大,國王不甘心啊,決定在原有基礎上再加兩層,無論大臣和設計師怎么勸阻他說穩定性差,國王都聽不進去,一意孤行。結果船開了1000M就沉了,船上500多人無一幸免。當時國王在德國訪問,誰都不敢去報告國王這個壞消息。最后一個大臣派了一位大主教和一個修女去,因為國王是不可以隨便處決神職人員的,這才逃過一劫。聽完這個故事,我們帶著對設計師的惋惜與敬仰觀察著這艘船。
整艘船呈流線形,桅桿很高,古舊的舷窗上雕刻這已經殘破的獅子頭像,可以想像它往日的威嚴。漆黑的鉚釘已經生銹,陳舊木板上的劃痕也清晰可見。護欄上原本五彩斑斕的顏色早已褪去,從前那豪華的景象也不復存在。
陳列在沉船旁的是一門門威武的大炮,還有發掘出來的船員遺骨,甚至當時的面包片,一切是那么遙遠,卻又那么近在咫尺,觸手可及。
大家帶著未消的余興上了車,前往卡爾斯塔德。我回味著今天的景點,心中覺得很是滿足。
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